中國“星鏈”邁出關鍵一步
備受矚目的中國版“星鏈”終于拉開了組網(wǎng)建設的帷幕,中國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化布局方面邁出了關鍵一步。
2024-08-07 10:35:12
來源:中國電子報、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 齊旭??

“點火……發(fā)射!”8月6日14時42分,隨著一聲號令,搭載在一枚火箭上的18顆千帆星座(“G60星鏈”)首批組網(wǎng)衛(wèi)星劃破蒼穹,順利進入太空。備受矚目的中國版“星鏈”終于拉開了組網(wǎng)建設的帷幕,中國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化布局方面邁出了關鍵一步。

低軌衛(wèi)星發(fā)展史上里程碑事件

據(jù)了解,G60星鏈由上海市政府支持、上海垣信衛(wèi)星科技有限公司等企業(yè)主導建設。該工程于2023年啟動,是一個包括三代衛(wèi)星系統(tǒng)的全頻段、多層多軌道星座設計。該批次衛(wèi)星采用上海格思航天自主研發(fā)的可堆疊型平板衛(wèi)星平臺,每顆衛(wèi)星重300kg。

根據(jù)計劃,“G60星鏈”今年將發(fā)射108顆星,2025年年底實現(xiàn)648顆星的區(qū)域網(wǎng)絡覆蓋,2027年年底提供全球網(wǎng)絡覆蓋,最終在2030年前實現(xiàn)約1.5萬顆衛(wèi)星組網(wǎng),提供手機直連等多業(yè)務融合服務。

這一工程很容易讓人聯(lián)想到美國Space X公司于2018年啟動的龐大的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目——星鏈計劃(Starlink)。該計劃由約4.2萬顆低軌衛(wèi)星組成,如今已將超過6800顆星送入預定軌道,據(jù)稱在全球用戶數(shù)量突破300萬。

除了G60星鏈,我國還規(guī)劃了兩個“萬星星座計劃”,分別是“GW星座”,由中國衛(wèi)星網(wǎng)絡集團有限公司(中國星網(wǎng))牽頭,計劃打造一個由1.3萬顆衛(wèi)星組成的中國星鏈主體;另一個是Honghu-3(鴻鵠-3),根據(jù)上海藍箭鴻擎科技有限公司向國際電信聯(lián)盟提交的預發(fā)信息文件顯示,該星座計劃在160個軌道平面上發(fā)射共1萬顆衛(wèi)星。

與GW星座發(fā)射了兩顆試驗星和Honghu-3星座尚在規(guī)劃中相比,G60星鏈此次發(fā)射18顆衛(wèi)星,邁出了商業(yè)化的重要一步,無疑成為我國低軌衛(wèi)星發(fā)展史上的里程碑事件。

“加快建設衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),一方面是縮減數(shù)字鴻溝的重要舉措,作為地面通信網(wǎng)絡的有力補充,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將成為解決‘無互聯(lián)網(wǎng)’問題的重要方式。另一方面,其在應急通信、公共安全、海洋科考等行業(yè)應用場景需求突出。此外,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)也成為各國搶抓6G發(fā)展先機的重要手段。衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是6G網(wǎng)絡架構重要環(huán)節(jié),將開啟并引領下一輪通信板塊基礎設施建設,成為實現(xiàn)6G泛在通信愿景的重要支撐。”賽迪智庫無線電管理研究所所長韓健表示。

據(jù)透露,G60星鏈計劃分三代系統(tǒng),第一代系統(tǒng)采用透明轉發(fā)TP模式,將率先為我國境內和“一帶一路”的陸地/近海提供服務。第二代系統(tǒng)采用星上轉發(fā)(OBP)模式,除了延續(xù)透明轉發(fā)的能力,還具有星上處理能力,可向全球陸地/海洋/空中全域提供服務。第三代系統(tǒng)設計規(guī)模約1.5萬顆星,可實現(xiàn)多業(yè)務、多層組網(wǎng)部署,實現(xiàn)全球區(qū)域星地融合。

“一箭多星”發(fā)射未來可期

數(shù)萬顆星的星座計劃,對于火箭運輸和衛(wèi)星制造來說,無疑都是場極大的考驗。為大幅提升衛(wèi)星大規(guī)模發(fā)射效率、降低發(fā)射成本,上海垣信衛(wèi)星科技有限公司相關負責人介紹,今年在嘗試“一箭18星”之后,隨著每年交付能力翻番,后續(xù)還將探索“一箭36星”“一箭54星”,最終構成“千帆星座”。

“一箭多星”發(fā)射的關鍵之一,是如何把大小不同、形態(tài)各異的衛(wèi)星“塞”進火箭。中科宇航技術總監(jiān)、力箭二號副總師廉潔向記者介紹,“一箭多星”需要解決不同大小、不同種類的衛(wèi)星在整流罩內的布局問題。衛(wèi)星上天離開箭體后,如何多次分批地將衛(wèi)星送到不同軌道,也是值得關注的關鍵點之一。設計團隊要考慮衛(wèi)星不同的解鎖方式和分離能源所帶來的運動偏差。

目前,藍箭航天、中科宇航、星際榮耀等在內的多家中國商業(yè)火箭公司均已開展可重復使用火箭的研發(fā)驗證工作,致力于形成航班化發(fā)射運營能力。

G60衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地

G60星鏈的衛(wèi)星制造任務重、時間緊。其主要衛(wèi)星制造商之一上海格思航天科技有限公司總經(jīng)理曹金表示,他們的衛(wèi)星制造工廠采用智能化脈動生產(chǎn)線,每個工位固定完成特定的操作流程,譬如,裝配太陽板、力學振動測試等,而平板式衛(wèi)星則“跑”起來,穿梭在不同工位間,以流水線方式完成生產(chǎn),年產(chǎn)量可達300顆。

實現(xiàn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)突破和持續(xù)發(fā)展的重點,在于全方位的應用。星河動力董事長劉百奇算過一筆賬,假設國家發(fā)射1萬顆衛(wèi)星,低軌通信衛(wèi)星目前國內平均造價為3000萬元,硬件投入已超千億元。以業(yè)內經(jīng)驗性的“10倍理論”來看,衛(wèi)星形成的應用市場規(guī)模通常是硬件投入的10倍以上,因此下游應用理論上可以輕松實現(xiàn)“萬億級市場規(guī)?!?。
 

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