人類的“數(shù)字化生存大遷徙”中，汽車動(dòng)力與交互方式的變化不可逆轉(zhuǎn)，而電動(dòng)化與智能化的程度，正在畫(huà)出汽車行業(yè)發(fā)展的四個(gè)象限，能夠?qū)崿F(xiàn)“雙高”的品牌，更容易獲得時(shí)代的青睞。

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)與麥肯錫共同發(fā)布的《駛向2030：全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局與展望》報(bào)告預(yù)計(jì)，未來(lái)全球新能源汽車市場(chǎng)仍會(huì)保持高速增長(zhǎng)，到2030年，全球乘用車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)8000萬(wàn)輛，其中新能源滲透率將達(dá)50%左右。

這是電動(dòng)與智能被垂青的時(shí)代，市場(chǎng)的格局與品牌的傳奇都在重新書(shū)寫(xiě)，繼普通生活用車深刻經(jīng)歷電動(dòng)智能轉(zhuǎn)型后，豪華車市場(chǎng)也來(lái)到重構(gòu)時(shí)間，分野出現(xiàn)：今年第三季度，BBA的凈利潤(rùn)分別同比縮減54%、84%、91%；也有以路特斯為代表的品牌逆勢(shì)走高。對(duì)電動(dòng)化與智能化的堅(jiān)定，或許是原因所在。

年末，路特斯有兩個(gè)“大動(dòng)作”：一是，關(guān)于電動(dòng)化，路特斯于2024廣州車展前推出行業(yè)首個(gè)超900V百萬(wàn)級(jí)超級(jí)混電技術(shù)品牌“路遙”，該技術(shù)綜合續(xù)航里程超過(guò)1100公里，且具備5C閃充充電能力，即插入式閃充能力和行駛中自主閃充能力；二是，關(guān)于智能化，路特斯在亞馬遜云科技2024 re:Invent全球大會(huì)上，宣布選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)商，助力其開(kāi)發(fā)智能化的豪華車駕乘體驗(yàn)，基于亞馬遜云科技，路特斯將加快實(shí)施“Vision80戰(zhàn)略”。

這是對(duì)時(shí)代的回應(yīng)，路特斯依靠自身的技術(shù)躍遷以及與優(yōu)質(zhì)伙伴的合作，繼續(xù)構(gòu)建驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的向“新”力。

逆勢(shì)增長(zhǎng)從何而來(lái)

根據(jù)路特斯第三季度財(cái)報(bào)：2024年1～9月，路特斯總收入為6.53億美元，同比增長(zhǎng)105%；服務(wù)收入為2900萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)129%?？偨桓读繛?617輛，同比增長(zhǎng)136%；全球各主要市場(chǎng)交付比例分配多元，基于公司全球200多家優(yōu)質(zhì)門(mén)店，每個(gè)地區(qū)占總交付量的18%-35%；其中，路特斯歐洲市場(chǎng)交付量同比增長(zhǎng)372%。

從行業(yè)整體態(tài)勢(shì)來(lái)看，路特斯實(shí)現(xiàn)的是豪華車市場(chǎng)的逆勢(shì)增長(zhǎng)，在這背后，路特斯凸顯的品牌差異化，看起來(lái)主要表現(xiàn)為對(duì)電動(dòng)智能轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定。

路特斯在2018年提出“Vision 80”十年品牌復(fù)興計(jì)劃，主要聚焦的就是通過(guò)技術(shù)革新，從傳統(tǒng)燃油車全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)化與智能化。

另?yè)?jù)公開(kāi)信息：路特斯已經(jīng)推出了全能公路跑車Emira、純電超跑旗艦Evija、純電超跑SUV Eletre和純電超跑轎車Emeya共計(jì)4款車型。2024年第三季度，Emira開(kāi)始在南非和印度交付，Eletre開(kāi)始在日本、韓國(guó)和菲律賓交付，Eletre（SUV）和Emeya（GT，Sedan）的高定和限量版也在第三季度開(kāi)始交付。在超豪華領(lǐng)域，以今年10月為例，在中國(guó)整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，路特斯銷量份額占40%，到今年年底預(yù)計(jì)要沖擊50%以上的市場(chǎng)份額。

年末，路特斯又有新動(dòng)作，其中之一就是宣布選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)商，助力其開(kāi)發(fā)智能化的豪華車駕乘體驗(yàn)?；趤嗰R遜云科技，路特斯將加快實(shí)施“Vision80戰(zhàn)略”。

智能出行的向“新”力

關(guān)于智能出行，路特斯與亞馬遜云科技的合作，已經(jīng)在有條不紊進(jìn)行，重點(diǎn)涉及兩個(gè)維度：

一是在駕駛之前，提供定制化的車輛購(gòu)置服務(wù)。

路特斯使用亞馬遜云科技的分析服務(wù)，獲取業(yè)務(wù)洞察、分析購(gòu)車情況，并提供定制化的購(gòu)買建議?；趤嗰R遜云科技的全球內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)，路特斯可提供3D實(shí)時(shí)車輛渲染服務(wù)，給予用戶個(gè)性化的定制服務(wù)和沉浸式的購(gòu)車體驗(yàn)：通過(guò)3D展示進(jìn)行推薦和預(yù)覽新車型配置，使客戶直觀感受汽車呈現(xiàn)的視覺(jué)效果包括其獨(dú)特的配件、顏色和裝飾套件。這些配置方案中包括路特斯與合作伙伴、藝術(shù)家以及奢侈品牌聯(lián)合打造的精選限量版設(shè)計(jì)。

二是在車輛駕駛過(guò)程中，提升車輛的自動(dòng)駕駛和互聯(lián)能力。

部署在亞馬遜云科技的路特斯ROBO Soul智能駕駛軟件堆棧，助力汽車、貨車以及路特斯下一代電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車和高速公路自動(dòng)駕駛等功能。基于亞馬遜云科技，路特斯還打造了ROBO Galaxy智能駕駛工具鏈，幫助車隊(duì)管理者提高自動(dòng)駕駛車輛在國(guó)際市場(chǎng)的效率和可及性。基于亞馬遜云科技，路特斯可以對(duì)包括實(shí)時(shí)地圖、交通狀況、駕駛員行為等關(guān)鍵信息進(jìn)行分析，以此提高智能駕駛系統(tǒng)的能力，并給予用戶更安全的駕駛體驗(yàn)。例如，在物體過(guò)于接近車輛前方時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車。

部署在亞馬遜云科技的路特斯車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Lotus Connect，能夠?yàn)橛脩籼峁┻h(yuǎn)程車輛控制、車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車輛電子圍欄和防盜追蹤功能，從而實(shí)現(xiàn)更加智能、安全和便捷的駕駛體驗(yàn)。例如，平臺(tái)的持續(xù)監(jiān)測(cè)功能可以主動(dòng)向駕駛員發(fā)送自動(dòng)檢測(cè)與維護(hù)保養(yǎng)的通知，還可根據(jù)需要呼叫道路救援。路特斯的數(shù)字車鑰匙能夠達(dá)到2.2秒以下的應(yīng)用時(shí)延，該下一代車鑰匙可以通過(guò)Apple Wallet進(jìn)行訪問(wèn)。同時(shí)，用戶還可與親友共享數(shù)字鑰匙，在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)連接或?qū)嶓w鑰匙的情況下通過(guò)iPhone或Apple Watch鎖定、解鎖和啟動(dòng)汽車。

在其他方面，路特斯還使用亞馬遜云科技的物聯(lián)網(wǎng)、分析、機(jī)器學(xué)習(xí)和生成式AI等技術(shù)，開(kāi)發(fā)與交付更多功能，如沉浸式車載娛樂(lè)系統(tǒng)以及車輛快充等。

生成式AI帶來(lái)新動(dòng)能

“首選云服務(wù)商”的確定，代表著路特斯與亞馬遜云科技未來(lái)合作的深入。

路特斯科技副總裁李博表示：“基于亞馬遜云科技的技術(shù)，路特斯構(gòu)建了智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)和個(gè)性化體驗(yàn)等解決方案，加速全球業(yè)務(wù)拓展。我們很高興能夠與亞馬遜云科技合作，應(yīng)用生成式AI等新技術(shù)，提升路特斯的自動(dòng)駕駛能力、提供響應(yīng)速度更快的客戶服務(wù)，進(jìn)而提高滿意度。我們期待與亞馬遜云科技進(jìn)一步深化合作，提供更先進(jìn)、響應(yīng)速度更快的駕乘體驗(yàn)?！?/p>

從行業(yè)的發(fā)展趨向來(lái)看，對(duì)生成式AI技術(shù)更充分的應(yīng)用，很可能是包括路特斯在內(nèi)的汽車品牌的重點(diǎn)布局方向。

麥肯錫研報(bào)預(yù)測(cè)，到2030年前，生成式AI有望為全球經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)7萬(wàn)億美元的價(jià)值。具體到汽車行業(yè)，根據(jù)Priority Research的數(shù)據(jù)，2022年，全球汽車行業(yè)生成式AI市場(chǎng)價(jià)值達(dá)到3.12億美元。預(yù)測(cè)到2032年，這一數(shù)字將達(dá)到約26.9億美元。

亞馬遜云科技全球汽車及制造行業(yè)事業(yè)部總經(jīng)理Ozgur Tohumcu也表示：“我們期待與路特斯持續(xù)合作，運(yùn)用生成式AI技術(shù)促進(jìn)效率提升、推出全新的車聯(lián)網(wǎng)功能，依托自動(dòng)駕駛提升車輛性能，最終為用戶提供更優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)?！?/p>

生成式AI的應(yīng)用，一方面能從企業(yè)端提高生產(chǎn)和服務(wù)的效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈及成本、縮短創(chuàng)新周期；另一方面能從用戶端提升個(gè)性化購(gòu)車、智能化駕駛和乘車體驗(yàn)等等。

亞馬遜云科技的生成式AI解決方案，則能夠針對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的數(shù)據(jù)處理、仿真和模型訓(xùn)練等核心挑戰(zhàn)提供強(qiáng)大支持：一方面，亞馬遜云科技持續(xù)加大對(duì)生成式 AI 的投入，始終秉承促使自身引領(lǐng)云計(jì)算的核心原則——高性價(jià)比、安全性和靈活性；另一方面，亞馬遜云科技與客戶攜手合作，通過(guò)提供企業(yè)級(jí)安全與隱私保護(hù)、多種領(lǐng)先基礎(chǔ)模型的選擇、堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)優(yōu)先的方法，以及高性能、低成本的基礎(chǔ)設(shè)施，助力生成式AI創(chuàng)新應(yīng)用加速落地，充分釋放生成式AI的變革潛力。這些，讓亞馬遜云科技能夠成為用生成式AI助力汽車行業(yè)發(fā)展的最佳搭檔。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明“來(lái)源：丁科技網(wǎng)”）